远当铁路什么时候开建

远当铁路是指连接中国新疆库尔勒和巴基斯坦港口城市卡拉奇的国际铁路，也被称为中国巴基斯坦经济走廊的重要组成部分。这条铁路计划于2013年4月份开始建设，预计工期为6年。然而，由于各种政治、经济和技术原因，远当铁路的开建工作一直延迟至今。

作为一项重大的国际合作项目，远当铁路在政治和经济层面都具有重要意义。中国和巴基斯坦是传统友好邻国，两国间的经济合作已经逐渐加深。远当铁路的建设将进一步促进两国之间的贸易往来和人员往来，极大地提升了区域互联互通的水平，有助于改善当地的经济发展和民生状况。

然而，远当铁路的建设进展迟缓，主要原因是涉及到的技术和资金问题。首先，该铁路将经过地势复杂的喜马拉雅山脉和喀喇昆仑山脉，需要解决地质、气候和环境等多种复杂因素的影响。其次，远当铁路是高海拔地区的铁路建设，需要考虑气候严寒和缺氧的问题。再者，该项目的投资规模巨大，需要各方共同承担巨额资金的问题。

虽然建设远当铁路的进展存在一定困难，但是双方都表达了继续推进这一项目的强烈意愿。中巴两国政府高度重视这一项目，积极寻求解决难题的方法，并通过不断召开工作会议和磋商来推进项目的进展。同时，国际金融机构也表示支持该项目，并提供相关的融资支持。

由于远当铁路是一项涉及多方面的复杂工程，因此其开建的时间仍然不确定。然而，双方在2019年宣布已经解决了绝大部分技术和安全问题，并且就融资问题达成了一致。这些积极的迹象预示着远当铁路很有可能在不久的将来开建。而据报道，远当铁路的开工时间可能会在2020年左右。

总的来说，尽管远当铁路的建设面临一些困难和挑战，但中巴两国政府和国际社会都非常重视这一项目，将继续推动其进展。一旦远当铁路建成通车，将为中巴两国乃至整个地区的经济发展和人民生活带来重大的改善。